Gedung Lawang Sewu yang dibangun sejak awal abad 20 mengalami perubahan fungsi dari masa kolonial hingga kemerdekaan.

Tercatat, Stasiun Samarang NIS merupakan stasiun kereta api pertama yang ada di Indonesia. Berikut sejarah singkatnya.

Ribuan kilo meter jalur kereta api berstatus nonaktif di Indonesia. Begini sejarah penyusutan dan munculnya harapan ...

KOMPAS.com - Jalur kereta api Banjar - Pangandaran, masuk prioritas untuk bisa diaktifkan kembali. Adapun jalur tersebut dulu merupakan bagian dari jalur KA Banjar - Cijulang dengan total panjang 82 k ...

bangunan ini menyimpan kisah panjang sejarah transportasi Makassar sebagai halte kereta api peninggalan kolonial Belanda.

Pembangunan Kereta Api yang siap diaktifkan lagi ada di Bandung,Kereta Api Jalur Bandung-Ciwidey yang pernah masuk Televisi ...

Sebanyak 5 jalur kereta api di Jawa Barat akan direaktivasi di era Gubernur Dedi Mulyadi, ini kabar terbaru dan daftar ...

Pada tahun 2026, koneksi internasional Frecciarossa baru antara Italia, Austria, dan Jerman akan dimulai. FS bersama Deutsche ...

PIKIRAN RAKYAT - Pemerintah kembali menggulirkan wacana reaktivasi jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari, sebuah lintasan historis yang kini menjadi topik hangat di tengah perencanaan ... masa ...

Jembatan yang pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang, rencananya bakal diaktifkan kembali. Jembatan ...

Jembatan KA Pangukan yang berada di atas Sungai Bedog masih memiliki rel lengkap beserta bantalan, besi pengait, dan baut ...